شاخص طول عمر در اتحادیه اروپا یک سال کاهش یافت
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۵۱۷۵۳
بر اساس گزارش "سازمان همکاری اقتصادی و توسعه اروپا" ( OECD)، در پی همهگیری کرونا، امید به زندگی در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۱ نسبت به قبل از آن بیش از یک سال کاهش یافته است.
به گزارش ایسنا، این سازمان اروپایی در پاریس اعلام کرد که این بالاترین کاهش برای اکثر کشورها از زمان جنگ جهانی دوم بوده است. پژوهشها نشان میدهند که امید به زندگی در سال ۲۰۲۱ کمی بیش از ۸۰ سال است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این گزارش میگوید، به ویژه کودکان و جوانان در اروپا طی دو سال همهگیری بیش از همه رنج بردهاند.
این سازمان در گزارش خود میافزاید، در این بازه زمانی خدمات امداد روانی-اجتماعی به مرزهای ظرفیت خود رسید زیرا تقاضا برای آن افزایش بیسابقهای یافته بود.
پاندمی کرونا باعث شد تا ضعفهای سیستمهای بهداشتی اروپا بهتر هویدا شوند، به ویژه در مناطقی که سالها با کمبود بودجه مواجه بودند.
به گزارش دویچه وله، این پژوهش همچنین از افزایش هزینههای مراقبتهای بهداشت و درمان در تقریباً تمام کشورهای اتحادیه اروپا در سال های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ خبر میدهد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: طول عمر پاندمی کووید 19 اتحاديه اروپا شوراي شهر تهران شهرداري تهران تهران معلولان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۱۷۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امکان انحلال اپراتور دولتی حمل و نقل ریلی آلمان به دلیل ضرر و زیان
تین نیوز
منابع مطلع اعلام کردند که ضرر و زیان اپراتور دولتی حمل و نقل ریلی آلمان در سال گذشته به 500 میلیون یورو (535 میلیون دلار) رسیده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل، زیان ها را می توان تا حد زیادی به ترافیک تک واگن نسبت داد که سودی برای DB Cargo ایجاد نمی کند.
سهم بازار DB Cargo در سال های اخیر رو به کاهش بوده است و اپراتورهای خصوصی حمل و نقل ریلی در سال 2022 بیش از 59 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص دادند.
علی رغم آنکه دولت آلمان از DB Cargo حمایت مالی می کند تا شکست مالی ناشی از زیان های بزرگ را کاهش دهد، با این حال، اتحادیه اروپا ممکن است کمک مالی دولت را به منزله انحراف در رقابت بازار در نظر بگیرد. اتحادیه اروپا تحقیقاتی را در مورد DB Cargo آغاز کرده است که در نهایت می تواند منجر به تجزیه این شرکت شود.
کمیسیون اتحادیه اروپا از اظهار نظر درباره روندهای در حال انجام خودداری کرده است و دویچه بان نخواسته است در مورد ضرر و زیان واحد باربری یا اقدامات اتحادیه اروپا اظهار نظر کند. تنها وزارت حمل و نقل آلمان گفته است که تبادلات سازنده ای با کمیسیون اروپا در حال انجام است.
همچنین نماینده کارمندان DB Cargo گفته است که حدود 2000 شغل به دلیل طرح های ادغامی که شرکت می خواهد برای جلوگیری از تجزیه شدن اجرا کند، در معرض خطر هستند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید